柴油污水泵明顯的特點就是揚程不高。 由于柴油污水泵中的雜物較多，因此葉輪的間隙比柴油清水泵的間隙大，也更容易發生故障。與普通的離心泵類似，由于它需要輸送污水/廢水，葉輪磨損的會比較快。 由于柴油污水泵屬于離心泵的范疇，它的結構和原理與一般離心泵相同。 普通柴油清水泵的設計是為了獲得最高效率，也就是說，柴油清水泵的性能結構參數被組合以獲得最高效率。

對于有特殊要求的泵，例如柴油污水泵，其效率無法超過同期的柴油清水泵的效率。柴油污水泵的效率低于清水泵的效率的主要原因是其流道變寬。

柴油污水泵的流道變寬是為了防止柴油污水泵的葉輪被堵塞。它比清潔水泵更簡單，并且沒有保護環，因此不會阻塞雜質。 葉輪下方還有一個鋸齒形刀片，可以上下調節來去除雜質中的一些縫隙或將布料弄碎。 柴油清水泵用于輸送清水和其他物理化學性質類似于清水的液體，適用于工業和城市給排水，高層建筑增壓水輸送，花園灑水灌溉，消防增壓，長途運輸，暖通空調制冷循環，農田灌溉，浴室等冷熱水的循環增壓及其配套設備。

柴油清水泵將發動機與水泵整體連接起來，發動機中電機轉子的支點軸承為水泵軸承，水泵葉輪通過剛性動力傳遞裝置旋轉使減壓閥工作。泵的葉輪與渦流殼之間只有0.10-0.22 mm的間隙，雜物和沙粒容易卡住葉輪，從而使電機轉子無法旋轉。從維修水泵故障的分析來看，由于葉輪堵塞而造成的電機損壞率占80％以上。如果在關閉電源開關后發現電動機沒有旋轉，則應及時關閉電源。電動機工作時，電感會產生旋轉磁場，并且不會在短時間內損壞電機。您可以使用螺絲刀卸下電機的后蓋，然后手動左右旋轉風扇葉片，直到靈活安裝后蓋，然后再打開電源。